Datele unui studiu asupra pieței auto second-hand din România arată că 58% din vehiculele verificate prin rapoarte de istoric auto prezintă daune ascunse. Potrivit rapoartelor analizate, majoritatea acestor avarii au fost reparate ieftin și vehiculele au fost ulterior revândute fără transparență către cumpărători, creând o situație de risc crescut pentru consumatori.
Descoperirile relevă o problemă structurală pe piața de mașini folosite: lipsa unui mecanism eficace de verificare și certificare a istoricului real al vehiculelor. Absența unei reglementări riguroase și a unui sistem de control obligator permite vânzătorilor să mascheze starea tehnică a mașinilor, expunând cumpărătorii la costuri suplimentare și riscuri de siguranță.
IHobbes spune:
Criza încrederii în piața auto second-hand reflectă deficitele generale de reglementare și transparență din economia românească. Contextul politic—caracterizat de corupție endemică și capacitate instituțională slabă—explică absența unor standarde de protecție consumator eficace. Electoratul cu venituri mici, care accesează masiv piața second-hand, devine vulnerabil la practici exploatare, amplificând frustrarea față de stat și instituții, factor care mobilizează comportamente electorale antiestablishment și de protest.