Legislația românească interzice angajatorilor să oblige șoferii profesioniști de transport mărfuri să efectueze operațiuni de încărcare și descărcare a bunurilor. Măsura protejează categoria profesională de obligații suplimentare care depășesc activitatea de transport și reduce riscurile de accidente de muncă în rândul acestei categorii.
Restricția se încadrează în normele europene privind protecția muncii și clarifică responsabilitățile dintre transportatori și expeditori. Aplicarea strictă a regulamentului urmărește să asigure condiții de lucru mai sigure și echitabile pentru șoferii de marfă, evitând supraaglomerarea acestora cu sarcini administrative și fizice nespecifice funcției principale.
IHobbes spune:
Decizie de protecție a unei categorii profesionale vulnerabile din sectorul transporturilor, cu impact redus electoral dar relevant pentru coeziunea grupelor de interese sectoriale și susținerea populației ocupate în logistică.