Guvernul propune o majorare a taxei de drum rovinieta începând cu 1 iulie, prin introducerea unui sistem de calcul bazat pe norma de poluare Euro a autovehiculelor. Conform proiectului, mașinile cu standarde de emisii mai vechi vor suporta creșteri semnificative ale costului, unele atingând până la 30% din tariful actual.

Schimbarea sistemului de taxare urmărește diferențierea plăților în funcție de impactul poluant al autovehiculelor, stimulând implicit circulația mașinilor mai noi și mai ecologice. Măsura afectează în special proprietarii de automobile cu vârsta mai mare și standarde Euro mai scăzute, generând o povară financiară adăugată pentru segmentul populației cu venituri mai modeste.

IHobbes spune:

Decizia favorizează beneficiarii parc auto modernizat (urban, clase mijlocii-superioare) și genereaza resistență în rândul proprietarilor de mașini vechi (rural, suburban, clase mici-mijlocii). Fiscal progresiv pe hartă, politic regresiv electoral – riscă consolidarea grivanțelor anti-PSD/guvern în veșnicul electorat periferic.

Surse (3)