Președintele României a promulgat legea care protejează șoferii profesioniști în transportul de mărfuri, interzicând angajatorii sau expeditorii să-i oblige să-și încarce sau să-și descarce singuri încărcăturile. Noua legislație clarifică obligațiile contractuale și previne exploatarea șoferilor care, până acum, erau des puși în situația de a efectua lucrări manual intensive fără compensație suplimentară.
Măsura legislativă vine în contextul consolidării protecției drepurilor lucrătorilor din sectorul transportului rutier, o activitate cu risc ocupațional ridicat și cu condiții de muncă deseori precizate prost. Intrarea în vigoare a legii va obliga companiile să-și revizuiască practicile și să separe clar între activitatea de conducere și cea de manipulare a mărfurilor, transferând responsabilitatea încărcării-descărcării către operatori logistici specializați.
IHobbes spune:
Decizie legislativă de protecție socială cu impact limitat asupra electoratului larg; susținere bipartizană probabilă din partea sindicatelor și segmentelor de stânga; nemulțumire simbolică din sfera companiilor de transport, fără efecte majore pe vot general.
