Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) raportează că Lotul 4 al Autostrăzii de Centură Nord, secțiunea Afumați-Pantelimon, a atins 90% din stadiul fizic de execuție. Cu toate acestea, autoritatea de resort a transmis avertismente constructorului chinez angajat cu lucrările, apreciind că mobilizarea resurselor și a forței de muncă rămâne insuficientă pentru respectarea obligațiilor contractuale privind termenele de finalizare.

Lotul 4, situat între localitățile Pantelimon și Glina, se apropie de stadiul de recepție, dar progresul tehnic nu este însoțit de o accelerare corespunzătoare a ritmului de lucru. Situația pune sub semnul întrebării capacitatea constructorului de a finaliza conform calendarul convenit și ridică semne de întrebare asupra mecanismelor de control și sancțiune aplicate de CNAIR în gestionarea acestui proiect de infrastructură majoră.

IHobbes spune:

Disfuncționalitate administrativă în gestionarea unui proiect critic de infrastructură: CNAIR raportează progres tehnic (90%) fără a asigura conformitatea cu termenele contractuale; avertismentele către constructor sugereaza slab control de execuție și risc de depășire a cheltuielilor. Politic, delăsările în A0 Nord consolidează narativul de incompetență a guvernării în domenii strategice, amplificând neîncrederea electorală în instituțiile responsabile cu dezvoltarea. Reputația constructorului chinez și legitimitatea achizițiilor publice în sectorul rutier rămân vulnerabile la critică în campaniile viitoare.

Surse (2)