Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) avertizează asupra unei scăderi semnificative a profitabilității companiilor aeriene în 2026, estimând o reducere de până la 50% din cauza majorării prețurilor la combustibil. Scumpirea carburanților reprezintă una dintre cele mai importante cheltuieli operaționale pentru industria aviatică, impactând direct marginile de profit ale transportatorilor aerieni pe piețele regionale și internaționale.
Situația geopolitică din Orientul Mijlociu, în special escaladarea conflictului cu Iranul, contribuie semnificativ la volatilitatea prețurilor energetice. Guerra comercială și tensiunile în zona Golfului Persic afectează lanțurile de aprovizionare și majorează costurile cu combustibilii, creând o presiune economică substanțială asupra industriei aviatice globale, inclusiv asupra operatorilor romani.
IHobbes spune:
Criza energetică în aviație reflectă fragilitatea economiei romanești în sectoarele cu dependență ridicată de preturi internationale. Instabilitatea geopolitică din Orientul Mijlociu amplifica volatilitatea pietilor, generand pericol pentru operatorii aerieni romani (Wizz Air, Tarom) si pentru conectivitatea economica a tarii. Electoratul urban este sensibil la cresteri ale costurilor de transport, cu potențial electoral in campaniile pe teme de cost al vieții.