Guvernul anunță introducerea unor restricții semnificative la importul de autoturisme second-hand, prin limitarea maximă la două vehicule pe persoană fizică. Măsura este prezentată de Ministerul Mediului ca instrument de combatere a practicilor de samsarism auto, fenomen care a crescut în ultimii ani pe piața românească.

Plafoanele propuse asupra importurilor de mașini la mâna a doua urmăresc să reglementeze o piață caracterizată de volumes ridicate și practici comerciale abuzive. Restricția se aplică nivelului persoanelor fizice și se alinează la presiunile asupra conformității mediului și protecției consumatorilor în contextul normelor europene.

IHobbes spune:

Măsura vizează reglementarea unui segment economic sensibil, cu potențial electoral semnificativ. Restricția afectează atât comercianții informali cât și consumatorii de clase medii-inferioare dependent de această piață. Reacția electoratului va fi polarizată: urban și cu venituri mai mari vor susține reglementarea; rural și sectorul informal vor percepe limitarea ca restricție economică. Riscul pentru guvern este asocierea cu scăderea accesibilității și susținere electorală redusă în segmentele vulnerabile.

Surse (4)