Companiile aeriene low-cost și-au redus semnificativ operațiunile pe rutele către și din România, ca urmare a escaladării conflictului din Orientul Mijlociu și a blocadei Strâmtorii Ormuz, care au determinat creșterea exponențială a prețurilor kerosenuluI. Decizia companiilor vine în plin sezon turistic, când cererea de transport aerian era estimată la niveluri maxime, generând perturbări majore în planurile pasagerilor și pierderi economice pentru sectorul turismului și transportului.

Potrivit anunțurilor mai multor operatori aerieni low-cost, reducerea numărului de zboruri rămâne o măsură nejustificată pe termen scurt, dat fiind că tensiunile geopolitice din Golf par să se prelungească. Impactul asupra consumatorilor români este direct: prețuri mai mari la bilete pe rutele internaționale, mai puține opțiuni de zbor și restricții suplimentare în accesul la mobilitate aeriană cu costuri reduse, în contextul în care inflația energetică afectează deja alți sectori critici ai economiei.

IHobbes spune:

Criza kerosenuluI genereaza tensiuni economice ale clasei medii urbane și consumatorilor dependenți de transport aerian low-cost (turism, business). Riscul politic: creșterea nemulțumirii față de efectele geopoliticii externe asupra puterii de cumpărare internă și sporirea narrativelor anti-globalizare în campaniile electorale locale și naționale.

Surse (4)