Companiile aeriene low-cost au anunțat reduceri semnificative ale numărului de zboruri pe fondul escaladării prețurilor carburantului aviatic. Creșterea costurilor este directă legată de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu, care au afectat piața globală a energiei și, implicit, disponibilitatea și prețul kerosenului pentru transportul aerian.
Anulările de zboruri reprezentă o măsură de adaptare la condițiile economice adverse, operatorii low-cost fiind cei mai vulnerabili la fluctuațiile costurilor operaționale datorită modelului de business bazat pe marje mici. Efectele vor fi resimțite atât de pasageri, prin reducerea ofertei și posibile creșteri de tarife, cât și de economiile locale dependente de conectivitatea aeriană.
IHobbes spune:
Criza carburantului aviatic reflectă fragilitatea economiei românești în fața șocurilor externe geopolitice. Reducerea zborurilor low-cost va afecta mobilitatea cetățenilor cu venituri mici și conectivitatea zonelor periferice, amplifică disconfortul public și poate alimenta narativele anti-establishment. Guvernul rămâne într-o poziție reactivă, fără instrumente de stabilizare a sectorului.
