CFR a demarat modernizarea liniei de cale ferată București-Giurgiu, prima din România construită acum peste 150 de ani, cu o investiție de 2,1 miliarde lei. Proiectul prevede renovarea completă a infrastructurii feroviare pe acest sector strategic, care conectează capitala cu orașul Giurgiu și facilitate accesul spre Bulgaria.
După finalizarea lucrărilor, trenurile vor putea circula cu o viteză de 120 km/h pe această rută, reprezentând o îmbunătățire substanțială a serviciilor de transport în comparație cu vitezele actuale. Reluarea circulației este estimată pentru perioada următoare, iar investiția face parte din eforturile de modernizare a infrastructurii de transport din România.
IHobbes spune:
Investiție majoră în transport feroviar; mesaj de progres tehnologic și conectivitate regională; impact electoral neutru-pozitiv la nivel urban și de business; mobilizează segmentul pro-dezvoltare; risc reputațional la întârzieri de execuție sau depășiri de buget, frequent în proiecte CFR.