România se află într-o situație atipică în Europa, unde prețurile carburanților continuă să crească în timp ce cotațiile petrolului scad pe piețele internaționale. Conform explicațiilor oferite de Dumitru Chisăliță, șeful Asociației Energiei din România (AEI), această anomalie este rezultatul direct al măsurii de plafonare a adaosului comercial impusă de Guvern, care a distorsionat mecanismele de concurență din piața locală a carburanților.

Plafonarea governamentală a avut efectul opus celui intenționat: în loc să stabilizeze prețurile pentru consumatori, aceasta a blocat competiția între comercianți și a creat rigidități în reglajul ofertei. Specialiștii AEI avertizează că această distorsiune de piață transformă România într-un caz unic și problematic pe continent, în care semnalele prețurilor internaționale nu se transmit eficient la nivelul consumatorului final, alimentând discrepanța între evoluția costurilor de import și prețurile la pompă.

IHobbes spune:

Intervenție de reglementare cu efecte contraproductive. Plafonarea adaosului comercial, măsură de control de preț cu intenție protecționistă, a generat disfuncționalitate de piață și a anulat mecanismele de transmisie a scăderii costurilor globale. Diagnostic: faliment de policy design – regulație rigidă într-o piață volatilă produce efecte perverse asupra concurenței și pricing. Risc crescut de delegitimizare a autorității guvernamentale pe fond economic.

Surse (4)