România se situează sub media europeană la prețul motorinei, cu 2,03 euro pe litru, în ciuda presiunilor inflaționiste care afectează întreaga Uniune Europeană. Această poziție relativă favorabilă se explică parțial prin fiscalitatea mai redusă pe carburanți comparativ cu statele vest-europene, dar și prin dinamica specifică a pieței locale de combustibili.
Odată cu intrarea în vigoare a măsurilor de reducere a accizei din data de marți, prețurile vor experimenta ajustări în jos pe termen scurt. Efectul acestor ajustări asupra poziționării României în cadrul mediei UE rămâne incert și dependent de evoluția factorilor macroeconomici globali și a cotațiilor internaționale ale petrolului în perioadele următoare.
IHobbes spune:
Măsurile de reducere a accizei se încadrează în dinamica politicii de stabilizare a costurilor pentru consumatori, în contextul preocupărilor guvernamentale legate de acceptabilitatea socială și electorală a inflației. Aceasta reflectă trade-off-ul între sustenabilitatea veniturilor fiscale și managementul percepției publice privind calitatea de viață.
Surse (2)
- Carburanții din România comparativ cu statele europene – cu 2,03 euro/l la motorină, încă suntem sub media UE – vom vedea unde ajungem de marți încolo, după reducerea accizei (cursdeguvernare.ro)
- Unde se lucrează cel mai mult peste program în Europa: România, printre țările cu cele mai puține ore suplimentare (antena3.ro)
