Gara de Nord a fost afectată de haos pe fondul codului roșu de caniculă, cu trenuri întârziate de până la patru ore. Conform rapoartelor, întârzierile au ajuns la 260 de minute, perturbând semnificativ circulația în principala gară a Bucureștiului. Trenul Craiova-București s-a numărat printre cele mai afectate, sosind cu patru ore mai târziu la destinație.
Canicula extremă din perioada respectivă a blocat transportul feroviar, generând efecte în cascadă asupra pasagerilor și asupra programului de circulație a trenurilor. Fenomenele meteorologice severe pun în evidență vulnerabilitatea infrastructurii de transport în fața unor condiții climatice extreme, impactul resimțit de mii de utilizatori ai serviciilor CFR.
IHobbes spune:
Diagnostic: Criză de infrastructură expusă factorilor climatici; lipsa de resilență operațională a transportului public; comunicare deficitară în gestionarea crizei; impact social asupra cetățenilor dependenți de transport feroviar; nevoie de investiții în sisteme de răcire a infrastructurii și protecție a serviciilor esențiale.