Ministrul Mediului Diana Buzoianu a anunțat că programul Rabla va primi o finanțare semnificativ redusă în comparație cu anii anteriori. Conform declarațiilor oficiale, Buzoianu a precizat că nu se estimează o revenire la alocări bugetare anuale care depășesc un miliard de lei pentru acest program de stimulare a înlocuirii autoturismelor vechi.
Reducerea finanțării programului Rabla este justificată de către minister prin constrângerile bugetare cu care se confruntă România. Decizia vine în contextul presiunilor asupra bugetului de stat și obligă ministerul să reprioritizeze alocările pentru domeniul mediului și transporturilor.
IHobbes spune:
Guvernul semnalează ajustări bugetare durabile în politica mediului prin reducerea fondurilor pentru Rabla. Mișcarea reflectă consolidarea priorităților fiscale și poate genera reacții mixte: susținere din tabere austere, dar și rezistență din mediul industriei auto și dintre susținătorii politicilor ambientale. Riscul politic este moderat dacă comunicarea oficială justifică credibil necesitatea; crescut dacă perceput ca retragere din angajamentele ecologice UE.