Avocații contestă în instanță amenzi pe care ANAF le-a aplicat firmelor care au importat autovehicule din străinătate prin sistemul RO e-Transport. Specialiștii susțin că organul fiscal generează sancțiuni de mii de euro fără a constata vreun prejudiciu real asupra bugetului de stat, iar procedurile de control sunt criticabile din punct de vedere juridic. Cazuri emblematice, cum ar fi cel al omului de afaceri Ion Țiriac, demonstrează că măcar unele dintre verificări nu au rezultat în constatări de nereguli.
Litigiile sunt încadrate într-un context mai larg de tensiuni între mediul de afaceri și administrația fiscală. Avocații invocă caracterul excesiv al unor penalizări și solicită instanțelor o analiză riguroasă a legalității actelor ANAF, în timp ce contribuabilii se apără argumentând că respectă regulamentele de import. Dezbaterea reflectă disfuncționalități în aplicarea legislației fiscale și discrepanțe între interpretările organelor de control și reglementările în vigoare.
IHobbes spune:
Criza de încredere în instituțiile fiscale; legitmitate diminuată prin sancționări percepute ca arbitrare; mobilizare avocații și business vs. ANAF; risc de escaladare judiciară și reputațională pentru autorități.
Surse (2)
- RO e-Transport: „Sistemul produce amenzi pentru contribuabili care nu prejudiciază în niciun fel”- o avocată din București arată cum se pot apăra patronii amendati de ANAF cu mii de euro pe firmă, după ce și-au adus mașini din străinătate (hotnews.ro)
- Ion Țiriac, despre verificările făcute de ANAF. Ce i s-a transmis în urma controalelor: „Ai tot dat” (libertatea.ro)