Peste jumătate din mașinile second-hand verificate în România prezintă daune, potrivit rapoartelor de istoric auto analizate recent. Datele arată că 58% dintre vehiculele supuse controlului au avarii documentate, mulți proprietari opțând pentru reparații ieftine și revânzări rapide pe piață, fără informare completă a cumpărătorilor.
Descoperirile evidențiază o vulnerabilitate semnificativă a consumatorilor români pe segmentul auto second-hand, unde transparența și reglementarea pieței rămân deficitare. Lipsa unui cadru de control obligatoriu la revânzare și absența unei baze de date centralizate și accesibile cu ușurință favorizează practica ascunderii defectelor și comercializării vehiculelor cu antecedente ascunse.
IHobbes spune:
Problema auto second-hand reflectă o disfuncție piață-stat caracteristică: erosiunea încrederii consumatorului într-o zonă economică cu bariere informaționale asimetrice, presiune reglementară slabă și cost mic al abaterii. Riscul politic crescut dacă criza de incredere se amplifică și atinge presa mainstream sau discurs electoral nationalist.