Căldurile extreme din România perturbă grav sistemul de transport. Compania Națională de Căi Ferate (CFR) raportează întârzieri semnificative la trenuri, în timp ce autoritățile au implementat restricții de circulație pe șosele și căi ferate în întreaga țară pentru a preveni deteriorarea infrastructurii sub efectul temperaturilor ridicate.
Temperaturile caniculare afectează direct integritatea materialului rulant și a structurii rutiere, forțând autoritățile să ia măsuri preventive de limitare a vitezelor și a circulației. Acestea sunt consequence directe ale schimbărilor climatice asupra infrastructurii de transport național, care se adaugă la problemele structurale existente din sector.
IHobbes spune:
Stirea ilustreaza incapacitatea sistemelor de infrastructura romana de a face fata socurilor climatice crescande. Din perspectivaelectorala, gestiunea deficitara a crizei de transport poate consolida nemultumirea electoratului urban asupra managementului public si poate alimenta discursuri asupra investitiilor insuficiente in resilienza infrastructurala – teme care mobilizeaza in special votantii din zone urbane si peste 35 ani.