Ministrul Transporturilor Radu Miruță a contrazis public informații privind alocarea licitațiilor SAFE de autostradă, afirmând că 7 din cele 9 loturi au fost adjudecate unor firme românești. Declarația ministrului vine ca răspuns la ceea ce acesta numește "dezinformări" provenind din instituția pe care o conduce, într-o situație care semnalează tensiuni interne în ministerul responsabil cu infrastructura rutieră.
Controversa reflectă o confruntare dintre narativele oficiale ale conducerii ministerului și informațiile vehiculate anterior de instituție, într-un domeniu sensibil politic precum cel al contractării în infrastructură. Poziția ministrului Miruță, care subliniază ponderea majorității contractelor atribuite agenților economici români, se aliniază unei strategii de legitimare a proceselor de licitație în contextul unor controverse recurente privind transparența în achizițiile publice de anvergură.
IHobbes spune:
Diagnostic: comunicare defensivă a unui ministru față de propria instituție pe tema contractelor SAFE; indicează fragilitate instituțională și posibile divergențe în narativa oficială asupra unei licitații majore; manevră de management de percepție în sector cu încredere publică redusă; semnalizează vulnerabilitate politică în domeniu și necessity de reframing al mesajului transmis.