Experții avertizează că tranziția de la SUV-uri cu motor pe benzină la variante electrice nu constituie o soluție viabilă din perspectiva impactului ecologic. Principala problemă rezidă în procesul de producție a bateriilor și consumul energetic ridicat asociat acestor vehicule, care transferă doar parțial poluarea din fase de utilizare în faza de fabricație și extracție de materii prime.
Înlocuirea simplistă a unui tip de SUV cu altul nu adresează în mod substanțial criza de mediu, fiind necesară o abordare mai comprehensivă care să includă reducerea dimensiunilor vehiculelor, îmbunătățirea eficienței energetice și descentralizarea producției de energie regenerabilă. Studiile arată că beneficiile ambientale ale electrificării sunt semnificative doar pe termen lung și cu tranziții integrate ale întregului lanț energetic.
IHobbes spune:
Diagnostic politic: Subiectul vehiculelor electrice devine progresiv o problemă de comunicare și legitimitate guvernamentală în România. Mesajul asupra tranziției verzi riscă să fie discreditat dacă nu sunt prezentate transparent compromisurile și costuri reale. În context electoral, aceasta oferă oportunitate tactică mesajelor anti-establishment și populiste care contestă narativa verde ca instrument de control urban asupra electoratului rural.