Consiliul Concurenței a sancționat organizațiile COTAR și FORT, precum și 18 companii de taxi pentru participarea la o înțelegere anticoncurențială destinată eliminării unui concurent din sectorul transportului la și de la aeroport. Decizia autorității de concurență urmează unei investigații care a stabilit că actorii implicați au coordonat comportamente pe piață în scopul restrângerii concurenței și consolidării pozițiilor dominante în transportul aerian.

Sancțiunile impuse au fost însoțite de obligații pentru Compania Națională de Administrare a Bunurilor (CNAB) cu privire la reglementarea și monitorizarea serviciilor de transport de la aeroport, vizând restabilirea unui mediu concurențial sănătos. Cazul ilustrează nivelul persistentei comportamentelor anticoncurențiale în sectoarele logistice critice și eficiența mecanismelor de aplicare a legislației de concurență.

IHobbes spune:

Diagnostic: Fragmentare instituțională și slăbiciune de enforcement în serviciile de interes public. Coalițiile informale între operatori (COTAR/FORT + taxi) demonstrează capacitate de coordonare contra-reglementară în sectoare captive. Riscul politic: erodarea legitimității statului și al agențiilor de control. Recomandare: consolidarea autorității CNAB și transparență crescută în licențierea transportului aerian pentru a preveni renormalizarea cartelurilor.

Surse (3)