Motorizările hibride domină în mod covârșitor piața automobilelor noi din România, reprezentând 60% din totalul vânzărilor, conform datelor sectoriale. Această proporție reflectă adaptarea producătorilor și a consumatorilor români la noile standarde de emisii impuse de legislația europeană, care penalizează vehiculele cu motoare exclusiv pe combustibil fossil.
Tendința către electrificare accelerează în contextul înăspririi regulamentelor UE privind reducerea emisiilor de carbon. Penetrarea masivă a hibridelor pe piața românească semnalează o tranziție structurală în industria auto locală, deși tranziția către vehiculele full-electric rămâne încă limitată de infrastructura de încărcare insuficientă și costurile de achiziție ridicate.
IHobbes spune:
Piața auto românească experimentează o reorientare tehnologică forțată de reglementări externe (UE), nu de preferințe endogene de consum. Hibridele funcionează ca soluție de tranzițție pentru producători și cumpărători, permițând respectarea standardelor europene cu investiții minime în infrastructură. Evoluția reflectă dependența României de deciziile politice externe și capacitate limitată de adaptare autonomă a ecosistemului tehnologic local. Aspectul reprezintă o vulnerabilitate structurală: țara absorbe tehnologie impusă fără capacitate de inovare independentă.